Revolutionäre Motor-Getriebe-Einheit
Komplett neu entwickelt, setzt die BULLS VUCA Serie im neuen Modelljahr ein fettes Ausrufezeichen im Bereich E-MTB und SUV. Herzstück ist das Rahmendesign mit der innovativen Schwingenkonstruktion des Hinterbaus im Zusammenspiel mit dem neuartigen Pinion Getriebemotor und Riemenantrieb.
Das Ergebnis ist eine zentrale Konzentration der gefederten Massen und dadurch ein besonders agiles und präzises Fahrverhalten – alles bei geringstmöglichem Verschleiß und maximalem Fahrspaß.
Bei den All-Mountain-Modellen der VUCA Serie kommt der aus dem Motorrad-Rennsport adaptierte 4-Link Swingarm zum Einsatz. Auf Basis einer Viergelenker-Dämpfer-Ansteuerung mit tiefer Eingelenker-Aluminium-Schwinge sorgt das im E-Bike-Bereich völlig neue Federungskonzept nicht nur für einen Ausgleich der entstehenden Antriebskräfte, sondern gleichzeitig für maximale Steifigkeit, ein besonders feines Ansprechverhalten und optimale Traktion in ruppigem Gelände.
Bei den VUCA EVO FSX Modellen wird der Mono-Link Swingarm eingesetzt, der ebenfalls über die Vorteile einer geschlossenen Schwinge verfügt. Dank des besonders kompakten und leichten Hinterbaus war so der Bau von sportlichen Tiefeinsteiger-Fullys problemlos möglich.